• Накладка Р-33 ГОСТ 1050-88 ТУ 1131-001-69981052-2012, новые, бу, восстановленные. Стыковые накладки для рельсов узкоколейных железных дорог Р-33 ГОСТ 1050-88
    Владимир, р-н Ленинский
  • Соединитель рельсовый стальной приварной типа СРС-8-01, предлагаем. Отгрузку осуществляем с нашего склада, напрямую. С отгрузкой предоставляем:договор, сертификат
    Владимир, р-н Ленинский
  • Костыль железнодорожный путевой 14х14х130 железнодорожный служит для прикрепления рельсов к деревянным шпалам с помощью крепежных подкладок. Костыль путевой 14х14х130 предназначен для крепления
    Муром
  • Накладка переходная Р50Р43, Р65Р50, стыковая, на рельсы Р65, Р50, Р43. на складе. Комплексные поставки материалов для строительства и ремонта железнодорожных путей.
    Владимир, р-н Ленинский
  • Соединитель рельсовый стыковой медный приварной фартучного типа РЭСФ-0150 Чертеж: 1526.00.000 Обозначение: РЭСФ-01-50 Поперечное сечение, мм2: 50 Диаметр каната, мм: 10,2
    Муром
  • Накладка железнодорожная стыковая Р-18 ГОСТ 8141-56, для узкоколейных рельсов Р-18 бу, восстановленная. Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз
    Владимир
  • Болт стыковой М22х135 ГОСТ 11530-93 в сборе, новый. Болт стыковой М22х135 в сборе болт м22, гайка м22, шайба м22, предназначен для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-43, стыки рельсов типа Р-43
    Муром
  • Накладка железнодорожная 1Р-43, для рельс Р43 ГОСТ 19127-73.новые,бу. Стыковые накладки 1Р-43 предназначены для обеспечения надежного скрепления рельсов типа Р-43.
    Муром
  • Предлагаем к поставке из наличия и под заказ: НАКЛАДКА КР-70, КР80 ТУ 14-1-3023-80. Накладка КР-70, КР80 подходит для рельс типа КР 70, КР80, которые применяются при проведении подкрановых путей,
    Муром
  • Накладка железнодорожная 1Р-50 новая и сг, для рельс Р-50 ГОСТ 33184-2014. новая, бу, восстановленная. Накладка 1Р-50 относится к болтовому скреплению
    Муром
  • Рельсы Р-18, ГОСТ 6368-82, бу, 1гр., предлагаем из наличия, на нашем складе. Вертикальный износ поставляемых нами рельсов Р-18 1 мм, боковой износ отсутствует.
    Владимир
  • Рельсы Р-24 ГОСТ 5876-82 узкоколейные, бу. Вертикальный износ поставляемых нами рельсов Р-24 3 мм, боковой износ отсутствует. Размещайте вашу заявку: к.т.7905145-42-45,WhatsAppViberTelegram
    Владимир
  • Рельс Р43 12,5м., ГОСТ 7173-54 бу, на складе. Рельсы Р-43, бу 1-й группы износа, имеют вертикальный износ до 3 мм. Отгружаем из наличия: к. т. 7905145-42-45, WhatsAppViberTelegram
    Владимир
  • 100 000 ₽
    Продаём контейнеры 20 футов состояние бу . Есть один контейнер высокий, 2.9 метра. Для хозяйственных нужд. Наличие в г. Нерюнгри, Якутске, Нижнем Бестяхе
    Нерюнгри
  • КОЭМЗ продает: Устройство путеизмерительное типа 8618-0017. Устройство путеизмерительное предназначено для контроля отклонения колеи подтележечных рельсов мостовых кранов и разности их уровней в
    Москва
  • 10 500 000 ₽
    Тепловозный дизельный двигатель Д50 (ПД1М) после КР. Ремонт осуществляется предприятием на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное сопровождение.
    Брянск, р-н Советский
  • 750 000 ₽
    Тяговые электродвигатели ЭД-118А ЭД-118АУ2. Для тепловозов ТЭМ2, 2М62, 2ТЭ10, 2ТЭ116. В наличии электродвигатели после СР и ТР-3. Ремонт осуществлялся предприятием на собственной базе.
    Брянск, р-н Советский
  • 6 000 000 ₽
    Под заказ челюстные тележки для тепловозов ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ2УМ сборе с колесно-моторным блоком, колесными парами с ТЭД ЭД-118. Тележки после СР. Ремонт осуществляется предприятием на собственной
    Брянск, р-н Советский
  • 3 000 000 ₽
    Под заказ челюстые тележки тепловозов ТГМ4Б и ТГМ6 в сборе с колесными парами, осевыми редукторами тип 300 и 500, рессорным подвешиванием и рычажной передачей тормоза после КР с установленными новыми
    Брянск, р-н Советский
  • 550 000 ₽
    Турбокомпрессоры ТК30Н-17 и ТК30Н-26 для тепловозных дизелей Д50 (ПД1М, 1-ПД4А). Турбокомпрессоры после КР и балансировки роторов. Ремонт осуществлялся предприятием на собственной базе.
    Брянск, р-н Советский
  • 400 000 ₽
    Компрессор КТ6, прошедший средний ремонт. Ремонт осуществлялся предприятием на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное сопровождение.
    Брянск, р-н Советский
  • 14 500 000 ₽
    16-цилиндровый тепловозный дизель типа Д49 1А-9ДГ 2 исп. 2012 г. выпуска укомплектованный коленчатым валом 2012 г. выпуска 0 градации прошедший капитальный ремонт.
    Брянск, р-н Советский
  • 750 000 ₽
    Турбокомпрессоры: – 6ТК и 6ТК.12 для тепловозных дизелей 1А-5Д49 (после КР); – 4ТК для дизелей 14Д40 (после КР). Ремонт осуществлялся предприятием на собственной базе.
    Брянск, р-н Советский
  • 1 700 000 ₽
    Гидропередача УГП 750/202ПР для тепловозов ТГМ4 и ТГМ4А после СР. Ремонт осуществлялся предприятием на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное сопровождение.
    Брянск, р-н Советский
  • 20 000 ₽
    Подшипник 176228 Л QJ228 N2 МA пр-во URB тепловозов ТГМ. Имеет два установочных паза выемки, разнесенных на 180 N2 на одной боковой поверхности внешнего кольца или шайбе корпуса.
    Белгород, р-н Центральный
  • 30 000 ₽
    Подшипник 30-92230М NUP230 EM C3 пр-во URB. Аналог NUP230-E-XL-M1-C3 тепловозов ТГМ. Изготовлены под комплектацию в 2023 из стали с изотермической закалкой бейнита, применяемой в аналогичных
    Коломна
  • 25 000 ₽
    Подшипник 70-32230 М пр-во URB тепловозов ТГМ.Аналог NU230-E-XL-M1-C3 Изготовлены под комплектацию в 2023 из стали с изотермической закалкой бейнита, применяемой в аналогичных изделиях всемирно
    Белгород, р-н Центральный
  • 25 000 ₽
    Подшипник 80-32134М1 NU1034 EM C4 пр-во URB тепловозов ТГМ. Аналог NU1034-E-XL-M1-C4 Изготовлены под комплектацию в 2023 из стали с изотермической закалкой бейнита, применяемой в аналогичных
    Коломна
  • 20 000 ₽
    Подшипник 80-232 Л 6232 MC4 пр-во URB тепловозов ТГМ. Изготовлены под комплектацию в 2023 из стали с изотермической закалкой бейнита, применяемой в аналогичных изделиях всемирно известного шведского
    Белгород, р-н Центральный
  • 15 000 ₽
    Подшипник 70-228Л 6228 M C3 пр-во URB тепловозов ТГМ. Изготовлены под комплектацию в 2023 из стали с изотермической закалкой бейнита, применяемой в аналогичных изделиях всемирно известного шведского
    Коломна